استطاعت صناعة السيارات عالمياً أن تحقق إيرادات تجاوزت 2.6 تريليون دولار خلال الـ 12 شهراً المنتهية في سبتمبر 2023.
جاءت شركة “فولكس فاجن” الألمانية في صدارة القائمة بأكثر من 335 مليار دولار، مبتعدة كثيراً عن أقرب منافسيها شركة “تويوتا” اليابانية صاحبة المرتبة الثانية بإيرادات بلغت 296.6 مليار دولار خلال نفس الفترة.
أما شركة “فورد”، و”جنرال موتورز” الأميركيتان، فقد حصلتا على المركزين الثالث والرابع على التوالي في القائمة بإيرادات 174، و172 مليار دولار، بينما لا تزال المنافسة قائمة بين “مرسيدس”، و”بي إم دبليو” في الشريحة العليا من السوق، إذ جمعت الشركتان الألمانيتان 166، و164 مليار دولار من المبيعات خلال تلك الفترة.
وينظر المستثمرون بشغف إلى مستقبل صناعة السيارات، والذي باتت تسيطر عليه القفزات التكنولوجية، سواء بسبب التحول الأخضر، عبر نماذج صديقة للبيئة سواء السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أو السيارات الهجينة، فضلاً عن حلم القيادة الذاتية لتسطع شركة “تسلا” في سماء تلك الصناعة دون منازع بقيمة سوقية تجاوزت 802 مليار دولار، وبحصة تزيد عن 36% من قيمة صناعة السيارات العالمية البالغة 2.22 تريليون دولار.
بينما احتلت “تويوتا” المرتبة الثانية في تجانس كبير بين ترتيبها من حيث الإيرادات وقيمتها السوقية، إذ تبلغ القيمة السوقية للصانع الياباني 241 مليار دولار.
اما شركة بورشه، التابعة لمجموعة “فولكس فاجن”، جاءت في المركز الثالث بقيمة بلغت 80 مليار دولار، متجاوزة قيمة شركتها الأم “فولكس فاجن” صاحبة المركز الثامن بتقييم 65 مليار دولار.
ودخلت الصين بقوة في قائمة العشر الكبار، بعد انضمام “بي واي دي” في الترتيب الرابع، وبتقييم 77 مليار دولار.
وعززت الشركات الألمانية مركزها في صناعة السيارات، حيث سيطرت على 4 مراكز ضمن قائمة الكبار، مع تواجد “مرسيدس”، و”بي إم دبليو” في المركزين الخامس والسادس بتقييم متقارب يتجاوز 70 مليار دولار لكل منهما.
وكانت المراكز الثلاث المتبقية من نصيب “ستالنتيس” الهولندية، و”فيراري” الإيطالية، و”هوندا” اليابانية.
يذكر أن قطاع صناعة السيارات ليس معقداً فقط من حيث المكونات الميكانيكية، وآليات عمل المحركات وتصميم هيكل السيارات ونوع الوقود فحسب، بل أنه أكثر تعقيداً عندما تريد معرفة أي الشركات أكبر؟! … فإذا كنت تسأل عن حجم المبيعات فإن الترتيب يختلف كثيراً عن قيمة الإيرادات، ولا يعني ذلك مطلقاً أن الترتيب سيظل ثابتاً في هذه الحالة عند قياس الربحية، أما القيمة السوقية للشركات فإن معاملاتها لا علاقة لها بأي مما سبق.
فمن ناحية الأرباح، فإن الشركات الألمانية في الغالب هي الأكثر ربحية، ولكن “بي إم دبليو”، تغرد بعيداً خارج السرب، فقد صنعت مجدها منذ فيلم “جيمس بوند” والذي قدم السيارة بصورة خارقة، وحققت الشركة أرباحاً بقيمة تتجاوز 27 مليار دولار على مدى 4 أرباع متتالية والمنتهية في الربع الأول من 2023، وفقاً للبيانات التي جمعتها “Companies Market Cap”،
فمن ناحية المبيعات يأتي ترتيب الشركات كالتالي:
1. فولكس فاجن (307 مليار دولار)
2. تويوتا (273 مليار دولار)
3. فورد (165 مليار دولار)
4. جنرال موتورز (160.7 مليار دولار)
5. مرسيدس (158 مليار دولار)
6. بي إم دبليو (155 مليار دولار)
7. هوندا (124 مليار دولار)
8. هيونداي (113 مليار دولار)
9. سايك موتورز (110 مليار دولار)
10. ستيلانتيس (101 مليار دولار)
